アンバサダーXLT SupremeはSFポップカルチャーリール

今回は中古で購入してきたアブガルシアのアンバサダーのについての紹介ですよ。

ただね、普通のアンバサダーじゃない。

むしろ、自分ななんでこんなリールを買ったのか、正直よくわからないんです。

まず、アブガルシアのアンバサダーといえば丸型のベイトリールとして有名ですよ。

僕もアブのリールが欲しいなーと色々見ていて、この間はBF8を買ったんですけど。アンバサダーも良いなとは思ってたんです。

でもやっぱり金がない僕は、そんなに良いアンバサダーは買えないなとは思っていたんですが、色々と調べる内に、なんとも奇妙なリールを見つけてしまったんです。

「なんだこのアンバサダー…丸くないじゃないか」

と、しばらく見ている内に、どんどんと気になりだして、スペックなどを調べつつ、メルカリもチェック。

そうするうちに、なんと中古で激安の3000円で購入してしまいました。

動画もあるので文字読むのだるい人はどうぞ。コイルあったまる！

丸くないアンバサダーXLTシュプリームとは？

アブガルシアのアンバサダーの歴史は非常に古いことは知っていました。

調べてみると、アブガルシアがまだアブだった1952年にRecord Ambassadeur 5000という最初のリールを発売。

ソレ以降、現在に至るまで無数の丸型ベイトリールを作り続けており「丸型ベイトといえばアンバサダー」と言われるまでになったのだとか。

レトロな外観で、上品かつシンプルな機能性はカスタマイズも楽であり、上級者やオールドタックルファンを中心に使われていますね。

渓流だと2500Cあたりが人気で、ネットでは使っている人を見たことがありますね。もう改造に何万も掛けたヤバいフルチューニングのアンバサダー。うん、ほんと腹立つ。なんだあの成金タックル。もう本当にコンプレックスが爆発。

とか思ってたんですが、それでもカッコイイのがアンバサダー。

他のハイエンド機より安いのに、デザインのカッコよさがダントツというか

やっぱり丸型リールというのは、車でいう所のポルシェみたいなもんで、クラシックかつクール。

ところが、そんなアンバサダーに妙にガサつかつ雑な感じのやつらがいる。

それがロープロ系な非円形アンバサダー達です。

丸くないアンバサダー登場は1981年頃から91年の間、わずか6年間だけ。

ロープロ機とは言われてますけど、全く握りやすそうではない上、ボディだって重い。

しかもそのデザインがまたひどい。

王室御用達の伝統的な丸型金属ボディを捨て、樹脂ボディを取り入れたあげく、無駄に無骨な外観にSFチックな見た目。

さらにボディはやたら文字だらけで、むしろテキストがない場所がない。

完全に異質。

というか、アンバサダーファンのニーズにまるであっていない異様さ。

そんなロープロな非円形アンバサダーの最後のモデルと言われているのが、僕が購入したXLTシュプリームです。

アンバサダーの黒歴史リール

アンバサダーXLTシュプリームは、アンバサダーの歴史を覗いたら誰もでも「黒歴史」と呼びたくなるリールかもしれません。

実際に僕がネット上で様々なレビューを見た結論でしかありませんが、このリールというか、80年台後半から90年台初頭にかけて発売された非円形アンバサダーは

誰がどう見ても人気がない。

そもそもこの非円形アンバサダーは、アブガルシアがその方向性を見失っていた時期に作られたリールらしく、デザインはもとより内部機構があまりに意味不明敬遠されているそうなんです。

というのも、８０年台後半から９０年台前半にアブガルシアは、はじめて「マグネットブレーキ」をリールに搭載しようと考えたんです。